锻造轮毂是轮毂的一种生产工艺。

(资料图片仅供参考)

工艺精密，强度高，重量轻。

锻造工艺复杂，所以制造成本高。

高档车一般用锻造轮毂，普通车用铸造轮毂。

锻造轮毂的制造工艺是：先将铝块加热到一定温度，然后用锻压机压制成毛坯，再将毛坯旋压成型。

经过这个过程，它的分子结构会变得非常紧密，可以承受更高的压力。

锻造轮毂采用军用级铝材，重量更轻。

锻造轮毂还可以细分为单件锻造和多件锻造。

一体锻造就是整个轮毂一体成型，重量轻，可靠性好。

多件式锻造轮圈与辐条式轮圈分离。

这种结构的优点在于，通过替换辐条可以获得新的轮毂样式。

与单件锻造相比，多件锻造更重，装配要求更高。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。